Pet boljih opcija za deo trase južno od Banovog Brda

U prethodnom tekstu sam pisao zašto smatram da je deo predložene trase južno od Banovog Brda jako skup i neracionalan. Za razliku od nekih, ne smatram da je ideja izgradnje metroa u cilju pospešivanja razvoja nekog dela grada sama po sebi loša stvar. Pogotovu ako grad i država investiciju mogu povratiti kroz prodaju vrednog građevinskog … Continue reading Pet boljih opcija za deo trase južno od Banovog Brda

Advertisements

Analiza predložene linije sever-jug (jesen 2017)

Mapa Cele Rute: Legenda Crteža: Deonica 1: Nova pruga I stanica u Visnjici. Dužina: 1100m Broj stanica: 1 (nadzemna) Metod igradnje – nova pruga u nivou terena ili izdignuta na stubovima Broj stanovnika koji gravitira ovim stanicama: 5000 (10-20.000+ u budućnosti) Mogućnosti: Pospešuje izgradnju ovog dela grada Relativno jeftina za izgradnju Prihodi od naknade za … Continue reading Analiza predložene linije sever-jug (jesen 2017)

Geografska raspodela stanovnistva Beograda

Svaki zeleni kružić predstavlja 10.000 stanovnika Bgd. Podaci su preuzeti sa wikipedije za broj stanovnika po opstini. Plavi kružići predstavljaju neki očekivani rast u narednih 10-15 godina sa geografskom raspodelom. Svi podaci su približni i svrha ovog crteža je da se plastično prikažu zone koncentracije stanovanja u Beogradu. Takođe se prikazuje koji broj stanovništva će … Continue reading Geografska raspodela stanovnistva Beograda

DXF DWG CAD Podloge za crtanje – Grad Beograd

CAD Podloge za cranje - Grad Beograd Podloge mape su preuzete sa openstreetmap koriscenjem zvanicnog api-ja u novembru 2017. OSM mape su otvorene pod ODbL licencom. Iz tog razloga ih je dozvoljeno distribuirati uz citiranje izvora. Konverzija u DXF je bila tiha patnja ali ako neko zeli da vrati iz CADa u GIS ili da … Continue reading DXF DWG CAD Podloge za crtanje – Grad Beograd